Полуприцеп для перевозки скота ТПС-6-01 применяется для погрузки-выгрузки животных (свиньи, крупный и мелкий рогатый скот) в транспортные средства и для перевозки животных внутри ферм или комплексов. Скотовоз обладает грузоподъемностью в 8500 килограмм, пол изготовлен из рифлёной стали с двумя сточными отверстиями, кузов с бортами из профилированной стальной жести, гидравлически опускаемая платформа от поверхности, подвеска балансирная, нагрузка на петлю дышла не более 1 500 кг, агрегатируется с тракторами класса 2,0 (МТЗ-1221). Погрузка, выгрузка животных на тележку производится после наклона платформы, опускания трапа на землю и установки ограждения.

Описание рабочего процесса:

• Подъехать к месту погрузки, выгрузки животных;
• Вынуть стопор дышла и снять засов с трапа;
• Наклонить платформу при помощи переднего гидроцилиндра, опустить трап на землю, раскрыть и зафиксировать на трапе двери, установить съемное ограждение;
• Опускание и подъем трапа осуществляется при помощи двух задних гидроцилиндров;
• После начала опускания трапа перевести рычаг управления гидропривода задних гидроцилиндров в плавающее положение, трап под действием собственного веса опу-стится на землю;
• Для перевода тележки в транспортное положение произвести действия обратные выше изложенным;

Особенности конструкции:

• Рама: сварная, состоит из двух лонжеронов трубчатого сечения, связанных поперечинами. На раме имеются стойки для крепления кузова. Сцепная петля крепится корончатой гайкой со шплинтом к гнезду петли, приваренному к лонжеронам дышла;
• Балансир с колесами: сварной конструкции, в который вварены две полуоси и центральная втулка, в которую запрессованы две втулки. В полость между втулками через масленку закладывается смазка. ;
• Ступицы: установлены на двух конических роликоподшипниках. Крепятся ступицы гайкой, стопорной шайбой и контргайкой.;
• Тормозная система: пневматическая рабочая тормозная система, выполненная по однопроводной схеме;
• Электрооборудование: включает в себя два задних фонаря выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, фонарь освещения номерного знака, фонари габаритные передние, фонари габаритные боковые со светоотражающим устройством, фонарь задний противотуманный, вилку штепсельную, колодки гнездовые и колодки штыревые, а также жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования;
• Гидрооборудование: состоит из гидроцилиндра наклона платформы, гидроцилиндров трапа, клапана обратного с дросселем и маслопроводов (шлангов). Нагнетание рабочей жидкости (масла) в гидроцилиндры производится из масляного бака трактора насосом. Гидроцилиндр наклона платформы закреплен шарнирно с помощью оси на дышле, верхним концом шарнирно соединен с кузовом тележки. Гидроцилиндры трапа закреплены шарнирно с помощью осей на трапе, верхним концом шарнирно соединены с кузовом тележки;